Международный аэропорт «Калуга» может стать лучшим в ЦФО, не считая аэропортов города Москвы

В то время когда власти Белгородской области привели в превосходное состояние свой международный аэропорт, липчане двигаются к этому, а у воронежцев этот объект является предметом стыда и позора, в Калуге реконструируют последовательно свое коммуникационное творение

Губернские власти, руководимые А. Артамоновым, надеются на то, что первые технические полеты из аэропорта «Калуга» (Грабцево) состоятся в ноябре 2014 года. Что есть позитивного из новых событий? Проведена очень важная рабочая, а не дежурная, встреча руководства аэропорта «Калуга» (Грабцево) с рядом представителей федеральных структур, курирующих в стране работу аэропортов и партнером из Китая (ООО «ПЕТРО-ХЭХУА»), на помощь которого так надеются региональные власти. И он, скорее всего не подведет в перспективной созидательной работе инфраструктурного объекта, который станет дополнительным инвестиционно привлекательным стимулом. Кстати, в рамках встречи рассматривался ход реконструкции взлетно-посадочной полосы, обсуждались вопросы сертификации аэропорта «Калуга», проводился контроль качества работы на объектах будущего аэропорта.

Любопытно, что на начало июля на реконструкцию взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Калуга» (Грабцево) привлечено финансирование из средств федерального бюджета в объеме 913,9 миллионов рублей. Общая стоимость работ - 1 миллиард 714 миллионов рублей. После реконструкции аэропортового комплекса его площадь составит 200 гектаров. Размер взлетно-посадочной полосы - 2200x45 метров с асфальто-бетонным покрытием. В 2030 году прогнозируемый пассажиропоток достигнет 500 000 человек в год. Аэропортовый комплекс будет рассчитан на прием и выпуск расчётного типа воздушных судов А-319 (до 120 человек).

На фото: аэропорт в г. Белгород