"Транжиры" из ВГУ приобрели у фирмы "Гаус" сверхдорогую иномарку за 4 миллиона рублей?

Ни для кого не секрет, что в настоящее время в России складывается непростая экономическая ситуация: из разных регионов страны приходят сообщения о сокращении штатов, закрытии предприятий и банкротстве предпринимателей средней руки. Казалось бы, самое время умерить свои аппетиты, сократив расходы на автомобильный парк, к примеру. Но не в Воронежской области.

По данным «СПАРК-Маркетинг», не все представители чиновничества (и не только) понимают всю сложность экономической ситуации и с легкостью приобретают автомобили стоимостью от 3 200 000 рублей до 4 535 500 рублей. Так, Государственное автономное учреждение Воронежской области «Центр государственной экспертизы проектной документации, результатов инженерных изысканий по Воронежской области» обзавелось летом 2016 г. новеньким Volkswagen Multivan Т6 Highline. Стоимость транспортного средства более четырех миллионов рублей – 4 535 500. Поставщиком данного автомобиля стало общество с ограниченной ответственностью «ГАУС». Видимо, для лучшего проведения инженерных изысканий, экспертизы проектной документации жизненно необходим такой автомобиль! Ждём на дорогах рядовых работников организации, перемещающихся по городу именно на этом автомобиле – микроавтобус ведь обладает вместимостью явно больше 3-4 пассажиров. Да и как вообще можно проводить экспертизы проектной документации и некие инженерные изыскания не на Volkswagen? Даже смешно такое представить.

Но ГАУ ВО «Центр госэкспертизы по Воронежской области» был не единственной организацией, обновившей свой автопарк. Так, с 21 по 30 июня 2016 г. Казенное предприятие Воронежской области «Автобаза управления делами Воронежской области» проводило закупку автомобиля Volkswagen Touareg, или его эквивалента. Цена договора – 3 200 000 рублей. Конечно, этот автомобиль уже дешевле более чем на один миллион. С другой стороны, неужели покупка дорогого автомобиля была так необходима казённому учреждению? Да и из каких средств проводилась закупка автомобиля? Может, транспортное средство нужно для исполнения основных целей учреждения? Еще одна интересная деталь – поставщиком новенького Volkswagen Touareg снова является ООО «ГАУС».

И, наконец, последняя в списке, но не по значимости и резонансности – закупка серебристого минивена (мультивана), стоимостью 4 026 666 рублей для нужд Воронежского государственного университета. Очередной микроавтобус, скажете вы, и будете правы. Хотя и в документации к закупке он указан как "легковой автомобиль". Посмотрим на отдельные моменты спецификации требующегося ВГУ автомобиля, найденные в сети Интернет. Тип кузова – серебристый металик, цельнометаллический, частично оцинкованный, имеющий боковую правую дверь и подвесную заднюю дверь. Оборудование салона: передние сиденья повышенной комфортности, сиденья второго ряда - два индивидуальных сиденья съемные, с регулировкой спинки, с подлокотниками, поворотные с продольным перемещением по направлениям; сиденья 3-го ряда: трехместное сиденье складное, с продольным перемещением, раскладывающееся в спальное место (диван); столик складной встроенный в левую боковину салона. Покрытие салона – ковер повышенной стойкости; обивка салона – комфортная, мягкая с шумоизоляцией, воздуховоды в крыше салона; окна салона остекленные спереди и сзади. Позаботились заказчики и о системе кондиционирования - Кондиционер 3-х зонный; дополнительный водяной отопитель с испарителем, фронтальные и боковые подушки безопасности; наружные зеркала с электроприводом и обогревом; круиз-контроль, обогрев передних сидений; парктроник передний и задний, камера заднего вида; система распознания усталости водителя. Из дополнительного оборудования заказчику требуется защита днища, подножки с защитой от грязи и противоскользящие; солнце защитные козырьки; подголовники с регулировкой по высоте и наклону, система контроля давления в шинах, датчик темноты, шторки на боковых окнах салона, освещение порогов дверей, датчик дождя, окно салона слева со сдвижной форточкой, дополнительные выдвижные ящики под 3-х местным диваном, инфомедиа система. Естественно, что автомобиль должен быть новым, не восстановленным и без пробега. Конечно, высокие запросы оправдываются и высокой ценой – напомним, в более чем 4 млн рублей обошлась покупка бюджету. Интересно, какая фирма могла бы осуществить поставку автомобиля столь требовательному заказчику? Ни за что не угадаете – уже известное нам ООО «ГАУС». Понятно, что Воронежский госуниверситет проводит множество мероприятий международного уровня, укрепляя свой статус и привлекая новых попечителей. Но неужели в вузе не могли подождать с дорогостоящим приобретением? И как покупка автомобиля может повлиять, к примеру, на выплату зарплат преподавательскому составу? А даже если и не повлияет – неужели все остальные проблемы в вузе, к примеру, с ремонтом корпусов, успешно решены?

Вот и получается, что на фоне экономического спада, снижения уровня жизни населения все ещё остаются государственные организации (!), позволяющие себе столь дорогостоящие приобретения далеко не первой необходимости. Редакция регионального делового издания «Экономика и жизнь-Черноземье» продолжит знакомить читателей со знаковыми закупками в регионе, а все указанные в материале закупки находятся в свободном доступе в сети Интернет.